Türkiye genelinde kış lastiği uygulaması sona erdi. 15 Kasım 2025’te başlayan zorunlu kış lastiği dönemi, 15 Nisan itibarıyla tamamlandı. Böylece şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için uygulanan zorunluluk kaldırıldı.
KIŞ LASTİĞİ ZORUNLULUĞU SONA ERDİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Karayolları Trafik Kanunu kapsamında uygulanan kış lastiği zorunluluğu bugün itibarıyla sona erdi.
Türkiye genelinde 15 Kasım 2025’te başlayan uygulama, 15 Nisan tarihinde tamamlandı. Bu kapsamda şehirler arası yük ve yolcu taşımacılığı yapan ticari araçlar için zorunlu olan kış lastiği uygulaması kaldırıldı.
DENETİMLER BİRÇOK KURUM TARAFINDAN YAPILIYOR
Kış lastiği uygulamasının denetimi; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yetkilendirilen personelin yanı sıra Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Ticaret Bakanlığı sınır kapısı birimleri ve belediye ekipleri tarafından gerçekleştiriliyor.
Ayrıca uygulama dönemlerinin belirlenmesinde illerin hava ve
iklim şartlarına göre valiliklere de yetki verilebiliyor.
YANLIŞ LASTİK KULLANIMI RİSK OLUŞTURUYOR
Uzmanlara göre kış lastikleri, 7 derecenin altındaki hava sıcaklıkları için tasarlanıyor. Bu nedenle yaz aylarında kullanılmaları performans kaybına yol açabiliyor.
Sıcak havalarda kullanılan kış lastikleri:
Daha hızlı aşınıyor
Yol tutuşunu azaltabiliyor
Araç hakimiyetini olumsuz etkileyebiliyor
Yakıt tüketimini artırabiliyor
Uzmanlar ayrıca mevsime uygun olmayan lastik kullanımının karbon salımını artırabileceği uyarısında bulunuyor.
LASTİK DEĞİŞİM ÜCRETLERİ AÇIKLANDI
Lastik değişim ücretleri jant ölçüsüne göre farklılık gösteriyor.
Güncel fiyatlar ise şu şekilde:
13–14 inç jant: 1000 TL
15–17 inç jant: 1250 TL
18 inç ve üzeri jant: 1500 TL
Dört lastiğin depolanmasını kapsayan “lastik oteli” hizmetinin ise çoğu yerde değişim ücreti seviyesinde sunulduğu belirtiliyor.
