ABD’de yüksek akaryakıt fiyatlarına karşı dikkat çeken bir düzenlemeye gidildi. Normal şartlarda arazi taşıtları ve iş makinelerinde kullanılan vergiden muaf kırmızı dizelin, maliyetleri düşürmek amacıyla yıl sonuna kadar karayolu araçlarında kullanılmasına geçici olarak izin verildi.
Yeni uygulamayla özellikle yakıt ve nakliye maliyetlerinin azaltılması hedefleniyor.
KIRMIZI DİZEL NEDİR?
ABD’de dizel yakıtın vergilendirilmesi kullanım alanına göre değişiyor. Karayollarında kullanılan motorin federal ve eyalet vergilerine tabi tutuluyor.
Tarım, inşaat, jeneratör ve iş makinelerinde kullanılan dizelden ise bu vergiler alınmıyor. Vergiden muaf yakıtın denetim sırasında kolayca ayırt edilebilmesi için içerisine kırmızı renkli özel bir boya ekleniyor.
Kırmızı dizelin kimyasal performansı standart dizelle aynı olmasına rağmen, vergisiz statüsü nedeniyle normal şartlarda karayolu araçlarında kullanılması vergi ihlali sayılıyor ve yasak kabul ediliyor.
REKOR FİYAT SONRASI KARAR GELDİ
ABD’de dizel fiyatlarının galon başına 6,53 dolara ulaşmasının ardından yeni düzenleme gündeme geldi.
Başkan Donald Trump, yakıt ve nakliye maliyetlerini azaltmak amacıyla kırmızı dizelin karayollarında kullanılmasına izin veren kararnameyi imzaladı.
Düzenleme kapsamında galon
başına uygulanan 24,4 sentlik federal tüketim vergisinin ertelenmesi sağlandı.
BİR DEPODA 150 DOLARA YAKIN TASARRUF
Eyalet vergilerinin de askıya alınması halinde büyük bir kamyonun tek depo yakıtta yaklaşık 150 dolar tasarruf sağlayabileceği hesaplanıyor.
Kaynak metindeki hesaplamaya göre bu tutar Türk Lirası karşılığında yaklaşık 7.500 TL’ye denk geliyor.
UYGULAMA YIL SONUNA KADAR SÜRECEK
Normal şartlarda karayollarında kullanımı yasak olan kırmızı dizelin geçici olarak karayolu araçlarına açılması yıl sonuna kadar geçerli olacak.
Böylece vergiden muaf olarak kullanılan yakıt, belirlenen süre boyunca karayolu taşımacılığında da kullanılabilecek.
TÜRKİYE’DE KIRMIZI DİZEL VAR MI?
Türkiye’de ABD’deki sisteme benzer şekilde kırmızı renkle ayırt edilen bir dizel uygulaması bulunmuyor.
Vergisiz veya yasal akaryakıtın denetimi, gözle görülmeyen Ulusal Marker sistemi üzerinden gerçekleştiriliyor.
Tarım ve denizcilik gibi sektörlere verilen akaryakıt desteklerinde de yakıtın renklendirilmesi yerine Çiftçi Kayıt Sistemi, fatura, kart ve plakaya tanımlı dijital mekanizmalar kullanılıyor.
Türkiye’de kırmızı dizel sisteminin uygulanmasına yönelik resmi bir çalışma veya açıklanmış bir takvim de bulunmuyor.
