Türkiye ile Suriye arasındaki ticari ve ekonomik ilişkilerin geliştirilmesi amacıyla yürütülen çalışmalarda yeni bir adım atılıyor. Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Nusaybin-Kamışlı Gümrük Kapısı’nın en kısa sürede yeniden faaliyete geçirilmesi için iki ülkenin birlikte çalıştığını açıkladı.
NUSAYBİN-KAMIŞLI İÇİN ÇALIŞMALAR HIZLANDIRILDI
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Suriye Sınır Kapıları ve Gümrükler Genel İdaresi Başkanı Kuteybe Ahmed Bedevi ile Ticaret Bakanlığı’nda bir araya geldi.
Görüşmede iki ülke arasındaki ticaretin artırılması, sınır kapılarının modernleştirilmesi ve yeni transit ulaşım koridorlarının oluşturulması ele alındı. Bolat, sınırın en doğusunda bulunan Nusaybin-Kamışlı Gümrük Kapısı’nı ticaret, yolcu ve transit geçişlere açmak için çalışmaların hızlandırıldığını bildirdi.
YIL SONUNA KADAR AÇILMASI HEDEFLENİYOR
Bakan Bolat, gümrük kapısının en kısa sürede hizmete alınması için Suriye yönetimiyle ortak çalışma yürütüldüğünü belirtti. Yapılan açıklamaya göre Nusaybin-Kamışlı Gümrük Kapısı’nın 2026 yılı sonuna kadar ticari araçlara, yolculara ve transit geçişlere açılması hedefleniyor.
Suriye Sınır Kapıları ve Gümrükler Genel İdaresi Başkanı Kuteybe Ahmed Bedevi de kapının yakın zamanda faaliyete geçeceğini söyledi. Bedevi, kapının açılmasıyla Türkiye ile Suriye arasında 24 saat hizmet veren sınır kapılarının sayısının 7’ye çıkacağını ifade etti.
6 SINIR KAPISI TAM KAPASİTE ÇALIŞIYOR
Bedevi’nin verdiği bilgilere göre Türkiye ile Suriye arasında halen tam kapasite çalışan 6 sınır kapısı bulunuyor. Bu kapıların 5’inde hem ticari araçların hem de yolcuların geçişine izin verilirken, Kesep Gümrük Kapısı yalnızca yolcu geçişlerine hizmet veriyor.
Nusaybin-Kamışlı Kapısı’nın da açılmasıyla sınır hattındaki ticaret ve yolcu hareketliliğinin artması bekleniyor.
TİCARET HACMİ 3,75 MİLYAR DOLARA ULAŞTI
Ticaret Bakanı Bolat, Türkiye ile Suriye arasındaki karşılıklı ticaret hacminin geçen yıl yüzde 40’ın üzerinde artarak yaklaşık 3 milyar 750 milyon dolara ulaştığını açıkladı.
İki ülke liderinin yıllık 10 milyar dolarlık dış ticaret hacmi hedefi belirlediğini aktaran Bolat, üretim, yatırım, ulaştırma ve gümrük altyapısının
geliştirilmesiyle mevcut rakamların daha da artırılmasının amaçlandığını söyledi.
GÜNDE 300’E YAKIN TIR GEÇİYOR
Türkiye ile Suriye üzerinden Orta Doğu ve Körfez ülkelerine uzanan transit ticaret güzergâhları da yeniden hareketlenmeye başladı.
Bolat, Cilvegözü ve Akçakale sınır kapılarından Irak, Kuveyt, Lübnan, Suudi Arabistan ve Ürdün’e transit ticaret yapıldığını, bu güzergâhlarda günde yaklaşık 300 tırın geçiş gerçekleştirdiğini bildirdi.
KÖRFEZ ÜLKELERİNE YENİ TİCARET KORİDORU
Türkiye ile Suriye arasında transit taşımacılığın nisan ayında yeniden başlamasıyla Lübnan, Ürdün, Irak, Suudi Arabistan, Kuveyt, Katar, Birleşik Arap Emirlikleri, Umman ve Bahreyn’e yönelik kara yolu ticaretinin geliştiği belirtildi.
Yaklaşık 14 yıldır yapılamayan Suriye ve Ürdün üzerinden Suudi Arabistan’a yönelik transit taşımacılığın 15 Nisan 2026’dan itibaren düzenli olarak devam ettiği açıklandı.
DEMİR YOLU HATTI DA GÜNDEMDE
Türkiye ve Suriye, kara yolu sınır kapılarının yanı sıra İslahiye-Meydan-ı Ekbez Demir Yolu Hattı ile gümrük kapısının yeniden hizmete alınmasına yönelik çalışmalar da yürütüyor.
Bolat, Orta Doğu’da yaşanan gelişmelerin kara yolu, demir yolu, petrol ve doğal gaz hatlarının önemini artırdığını belirterek yeni ulaşım ve enerji projelerinin hazırlanması için çalışmaların hızlandığını ifade etti.
TÜRK ŞİRKETLERİNE YATIRIM ÇAĞRISI
Toplantıda Suriye’de kurulması planlanan İdlib Serbest Ticaret Bölgesi ile Sarakib Kuru Liman ve Sanayi Bölgesi projeleri de ele alındı.
Suriye yönetimi, Türk şirketlerini ve yatırımcılarını projelere katılmaya davet ederken vergi, maliye ve gümrük muafiyetleri ile serbest depolama ve yeniden ihracat imkânları sağlanacağını açıkladı.
AMAÇ ENTEGRE TİCARET SİSTEMİ
Bedevi, iki ülke arasındaki ilişkilerin yalnızca mal alışverişiyle sınırlı kalmamasını, üretim ve tedarik zincirlerini de kapsayan ortak bir ekonomik yapıya dönüştürülmesini hedeflediklerini söyledi.
Nusaybin-Kamışlı Gümrük Kapısı’nın yeniden açılmasıyla Güneydoğu Anadolu’dan Suriye, Irak ve Körfez ülkelerine uzanan ticaret yollarının güçlenmesi ve nakliye sürelerinin kısalması bekleniyor.
