• İSTANBUL İMSAK  05:19 GÜNEŞ  06:44 ÖĞLE  13:02 İKİNDİ  16:27 AKŞAM  19:10 YATSI  20:30
  • 48,8009
  • 56,025

1 ton taşıyor, 170 kilometre gidiyor: Türkiye’de üretildi

Anadolu Isuzu’nun yüzde 70’e varan yerlilik oranıyla Çayırova’da ürettiği tamamen elektrikli BIG.e, 170 kilometreye varan menzil ve 1 ton taşıma kapasitesiyle İngiltere pazarına çıkarken şarj maliyetine ilişkin tahmini hesap da dikkat çekti. İşte detaylar.

1 ton taşıyor, 170 kilometre gidiyor: Türkiye’de üretildi

Türkiye’de geliştirilen ve üretilen tamamen elektrikli hafif ticari araç BIG.e, İngiltere pazarında satışa sunuldu. Anadolu Isuzu Ar-Ge ekipleri tarafından geliştirilen ve Çayırova’daki fabrikada üretilen araç, yüzde 70’e varan yerlilik oranıyla dikkat çekiyor.
 
Şehir içi dağıtım ve lojistik operasyonlarına yönelik geliştirilen BIG.e; kompakt yapısı, sıfır emisyonlu teknolojisi, 1 tona varan taşıma kapasitesi ve farklı batarya seçenekleriyle kullanıma sunuluyor.
 
İNGİLTERE’DE SATIŞA ÇIKTI
 
BIG.e, Anadolu Isuzu’nun İngiltere’de elektrikli ticari araçlar alanındaki iş ortağı ePower Trucks ile yaptığı iş birliği kapsamında pazara sunuldu.
 
Araç, ihtiyaçlara göre farklı üstyapılarla kullanılabiliyor. Frigorifik kasa, damperli kasa ve kafes tipi kasa seçeneklerinin yanı sıra müşteriye özel çözümlerle de yapılandırılabiliyor.
 
1 TON YÜK TAŞIYABİLİYOR
 
BIG.e yaklaşık 4 metreküpe kadar iç hacim ve 1.000 kilograma kadar taşıma kapasitesi sunuyor. Bu özellikleriyle özellikle şehir içi dağıtım, lojistik, kamu hizmetleri, esnaf ve KOBİ kullanımına yönelik bir araç olarak konumlandırılıyor.
 
Kompakt ölçüleri ve manevra kabiliyeti de dar şehir sokaklarında gerçekleştirilen teslimat ve taşıma operasyonlarında kullanılmasına imkan sağlıyor.
 
ÜÇ

FARKLI MENZİL SEÇENEĞİ VAR
 
Araçta 9,4 kW gücünde elektrik motoru bulunuyor. BIG.e, üç farklı batarya seçeneğiyle sunuluyor.
 
10,5 kWh bataryalı versiyon 100 kilometreye, 15,7 kWh bataryalı seçenek 135 kilometreye, 21 kWh bataryalı versiyon ise 170 kilometreye kadar menzil sağlayabiliyor.
 
Araç standart duvar tipi priz üzerinden de şarj edilebiliyor.
 
1.000 KİLOMETRE İÇİN 1.200 TL HESABI
 
Aracın düşük enerji tüketimi, kullanım maliyetini de gündeme getiriyor. Haberde yer alan tahmini hesaplamaya göre BIG.e’nin iş yerinde şarj edilmesi halinde 1.000 kilometrelik kullanımın yaklaşık 1.200 TL elektrik maliyeti oluşturabileceği belirtiliyor.
 
Ancak bu rakam Anadolu Isuzu tarafından açıklanmış sabit veya resmî bir 1.000 kilometre maliyeti değil. Gerçek şarj gideri kullanılan batarya seçeneğine, elektrik tarifesine, şarj koşullarına ve kullanım biçimine göre artıp azalabiliyor.
 
YÜZDE 70’E VARAN YERLİLİK ORANI
 
Çayırova’da üretilen BIG.e’nin yerlilik oranı yüzde 70’e kadar çıkıyor. Araç tamamen elektrikli yapısıyla şehir içinde sıfır egzoz emisyonuyla kullanılabiliyor.
 
BIG.e’nin İngiltere’de satışa sunulmasıyla Anadolu Isuzu’nun elektrikli araçlarının Avrupa’daki kullanım alanlarının genişletilmesi hedefleniyor.

Yorum Yap
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır. Bu siteye giriş yaparak çerez kullanımını kabul etmiş sayılıyorsunuz. Çerez Politikası