Uzun yol sonrası refleks olarak yapılan ilk hareket kontağı kapatmak oluyor. Ancak bu durum, özellikle modern araçlarda ciddi arızalara davetiye çıkarıyor. Motorun da tıpkı bir koşucu gibi durmadan önce “soğuma” süresine ihtiyacı var.
 
MOTOR VE TURBOYA BÜYÜK ZARAR
 
Motor sıcakken kontağı kapatmak, yağlama ve soğutma sistemini aniden durduruyor. Bu da içerdeki kritik parçaların yağsız ve soğutmasız kalmasına neden oluyor. Özellikle turbo motorlarda bu risk katlanarak artıyor.
 

/> “2 DAKİKA KURALI” HAYAT KURTARIYOR
 
Uzmanlara göre çözüm basit: Uzun yolculukların ardından aracı park ettikten sonra kontağı kapatmadan önce 1–2 dakika rölantide çalıştırmak. Bu alışkanlık, parçaların güvenli sıcaklığa inmesini sağlıyor ve pahalı arızaları önlüyor.
 
HANGİ DURUMLARDA GEREKLİ?
 
Otoyol yolculukları, sıcak havada yoğun trafik ve yokuş yukarı zorlamalardan sonra “2 dakika kuralı” mutlaka uygulanmalı. Ancak kısa mesafelerde bu beklemeye gerek yok.