Yabancı plakalı araçların Türkiye’deki ücretli otoyol ve köprülerden yaptığı ihlalli geçişlere ilişkin yeni dönem başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan yönetmelik, 29 Temmuz 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Yeni düzenlemeyle geçiş ücretlerinin ödenmesi, idari para cezalarının uygulanması, kurumlar arasındaki veri paylaşımı ve borçların sınır kapılarında tahsil edilmesine ilişkin süreçler yeniden belirlendi.
BORÇ SINIR KAPISINDA SORGULANACAK
Türkiye içinde tahsil edilemeyen otoyol ve köprü geçiş borçları, yabancı plakalı araç ülke dışına çıkmak üzere sınır kapısına geldiğinde elektronik ortamda sorgulanacak.
Sürücünün Türk vatandaşı olup olmadığına bakılmayacak. Geçiş ücreti ve idari para cezası için ayrıca tebligat yapılması beklenmeyecek. Borç tahsil edilmeden gümrük idaresi tarafından aracın Türkiye’den çıkışına izin verilmeyecek.
İLK 15 GÜNDE CEZA UYGULANMAYACAK
İhlalli geçiş yapan yabancı plakalı araçlara uygulanacak ödeme takvimi de yeniden düzenlendi. Geçiş tarihini izleyen ilk 15 gün içinde borcun ödenmesi hâlinde yalnızca geçiş ücreti tahsil edilecek.
Bu süre içinde ödeme yapan araç sahiplerinden herhangi bir idari para cezası alınmayacak.
15 İLE 45 GÜN ARASINDA BİR KAT CEZA
İlk 15 günlük sürenin sona ermesinin ardından başlayacak 30 günlük dönemde ödeme yapılması hâlinde geçiş ücretine, geçiş ücreti kadar idari para cezası eklenecek.
Başka bir ifadeyle 15 ile 45’inci gün arasında ödeme yapanlardan geçiş ücretinin yanı sıra bir kat ceza alınacak. Bu ödemelerde ayrıca tebligat yapılmayacak ve Kabahatler Kanunu kapsamındaki peşin ödeme indirimi uygulanmayacak.
45 GÜNDEN SONRA DÖRT KAT CEZA
İhlalli geçiş tarihinden itibaren 45 gün içinde borcun kapatılmaması durumunda ceza miktarı artacak. Araç sahibinden geçiş ücretinin yanı sıra bu ücretin dört katı tutarında idari para cezası tahsil edilecek.
Aynı ödeme ve
ceza takvimi hem Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen ücretli yollarda hem de Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyol ve köprülerde geçerli olacak.
HGS VE BAKİYE SORUMLULUĞU SÜRÜCÜDE
Yabancı plakalı araçların ücretli yolları kullanırken Hızlı Geçiş Sistemi veya benzeri elektronik geçiş sistemlerinden birine abone olması esas olacak.
Araç sahibi veya sürücü; elektronik etiketin çalışır durumda olmasından, etiketi ön cama uygun biçimde yerleştirmekten, plakayı temiz ve okunabilir tutmaktan ve hesapta yeterli bakiye bulundurmaktan sorumlu olacak.
HGS hesapları PTT şubeleri, PTT acenteleri, anlaşmalı bankalar ve üye iş yerleri üzerinden açılabilecek.
ÖDEMELER KARTLA VEYA NAKİT YAPILABİLECEK
Sınır kapılarında tespit edilen geçiş ücreti ve idari para cezası borçları banka kartı veya kredi kartıyla ödenebilecek.
Muhasebe birimlerine bağlı veznelerde ise nakit ödeme yapılabilecek. Borcun kapatılmasının ardından aracın Türkiye’den çıkış işlemlerine devam edilebilecek.
KURUMLAR ARASINDA VERİ PAYLAŞILACAK
Borçların sınır kapılarında görüntülenebilmesi için Karayolları Genel Müdürlüğü, Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Ticaret Bakanlığı arasında elektronik veri paylaşımı yapılacak.
KGM tarafından işletilen yollardan tahsil edilen geçiş ücretleri Karayolları Genel Müdürlüğüne aktarılırken idari para cezaları genel bütçeye gelir kaydedilecek.
İşletme hakkı verilen veya devredilen otoyollarda sınır kapılarından tahsil edilen tutarın yüzde 60’ı genel bütçeye, yüzde 40’ı ise ilgili işletici şirkete aktarılacak. Şirketlere yapılacak ödemeler KGM aracılığıyla yedi iş günü içinde gerçekleştirilecek.
ESKİ YÖNETMELİK YÜRÜRLÜKTEN KALDIRILDI
Yeni düzenlemeyle 17 Şubat 2017 tarihinde yayımlanan eski yönetmelik yürürlükten kaldırıldı. Böylece yabancı plakalı araçların ücretli kara yollarındaki geçiş ücretleri, cezaları ve tahsilat işlemleri tek bir çerçevede yeniden düzenlendi.
