Türkiye’nin Keşmir meselesinde Pakistan’a verdiği destek, Hindistan cephesinde rahatsızlık yarattı. Bu durum, Türkiye’ye karşı boykot çağrılarına ve bazı fiili adımlara dönüştü. İlk olarak, Türk mallarına ve turizmine yönelik kamuoyu baskısı artırıldı.
 
TÜRK ŞİRKETLERE YASAKLAR GELDİ
 
Hindistan hükümeti, İstanbul merkezli Çelebi Havacılık’ın Mumbai Havalimanı’ndaki faaliyetlerini durdurma kararı aldı. Ayrıca, iki ülke arasındaki akademik iş birlikleri askıya alınırken, Hintli tur operatörleri Türkiye turlarını iptal etmeye başladı.
 
DIŞ TİCARETTE TERAZİ TÜRKİYE LEHİNE DÖNEBİLİR
 
2024 verilerine göre: Türkiye, Hindistan’a 1,3 milyar dolar ihracat yaptı. Hindistan’dan 6,4 milyar dolar ithalat gerçekleşti. Türkiye’nin Hindistan’a karşı yaklaşık 5 milyar dolar dış ticaret açığı bulunuyor.
 
Uzmanlar, Türkiye’nin karşılıklılık ilkesiyle hareket etmesi durumunda Hindistan’ın ekonomik açıdan daha büyük zarar göreceğini vurguluyor.

/>  
“Bir satıyorsak, Hindistan’dan altı alıyoruz. Karşılık verilirse zarar gören biz değil Hindistan olur.” — Türk ihracatçısı
 
YERLİ ÜRETİM VE ALTERNATİF PAZAR AVANTAJI
 
Türkiye’nin Hindistan’dan ithal ettiği birçok ürünün yerli üretimle ikame edilebileceği ya da başka ülkelerden sağlanabileceği belirtiliyor. İhracatçı birlikleri, bu sürecin Türkiye ekonomisi için büyük bir sorun teşkil etmeyeceğini ifade ediyor.
 
TÜRKİYE’NİN İHRACATINDA HİNDİSTAN’IN PAYI SADECE %0,5
 
2024 itibarıyla Türkiye’nin 261,9 milyar dolarlık ihracatının yalnızca %0,5’i Hindistan’a yapıldı. Yani, olası ihracat kaybı kolaylıkla başka pazarlarla telafi edilebilir.
 
TURİZMDE DE KAYIP SINIRLI
 
Boykot çağrılarının etkisiyle bazı Hint turistlerin Türkiye seyahatlerini iptal ettiği bildirildi. Ancak: Türkiye’ye gelen turist sayısı: 62,2 milyon. Hindistan’dan gelen turist sayısı: 330 bin. Payı: %0,5