ABD Ulusal Kara Yolu Trafik Güvenliği İdaresinden (NHTSA) yapılan açıklamada, Ford bugün (24 Şubat 2026) Amerika Birleşik Devletleri'nde çok geniş kapsamlı bir geri çağırma operasyonu başlattığını duyurdu. Toplamda 450 binden fazla aracı kapsayan bu süreçte farklı teknik sorunlar öne çıkıyor. Yapılan açıklamada Ford Explorer modeli araçlarda meydana gelen teknik sorunların sürücünün direksiyon kontrolünü kaybetmesine ve ciddi kazalara yol açabileceği ifade edildi.
İşte geri çağırmanın detayları ve etkilenen modeller:
En Büyük Grup: Ford Explorer (Süspansiyon Sorunu)
Geri çağırmanın en büyük kısmını 412.774 adet Ford Explorer oluşturuyor. Arka süspansiyondaki bağlantı çubuklarının (toe-link) kırılma riski. Bu parçanın kırılması, sürücünün direksiyon kontrolünü kaybetmesine ve ciddi kazalara yol açabilir. Özellikle 2017-2019 yılları arasında üretilen modellerin bu durumdan etkilendiği belirtiliyor.
paraeid="{915d9c91-94a1-4c49-9ace-eef5a0eed2a0}{230}" paraid="1705628933" xml:lang="TR-TR">Batarya ve Fren Sorunları
Ford ayrıca 40.655 aracı daha iki farklı kritik hata nedeniyle geri çağırıyor; Batarya arızaları ve kusurlu fren pedalları. er iki sorun da kaza yapma riskini doğrudan artırıyor.
Araçların Kendi Kendine Hareket Etme Riski (Rollaway)
Aralık 2025 sonunda başlayan ve bildirimleri Şubat 2026'nın ilk haftasında sahiplerine ulaşan bir diğer önemli geri çağırma ise yaklaşık 273.000 aracı kapsıyor:
Sorun: Vites "Park" (P) konumuna alınsa bile yazılımsal bir hata nedeniyle aracın sabitlenmemesi ve kendiliğinden hareket etmesi.
Etkilenen Modeller ise şunlar;
2022–2026 F-150 Lightning (Elektrikli)
2024–2026 Mustang Mach-E
2025–2026 Maverick (Hibrit)
