Türkiye’de 25 yaş ve üzeri araç sahiplerinin uzun süredir beklediği hurda araç teşviki yeniden gündeme geldi. Otomotiv sektörünün de yakından takip ettiği düzenleme için kritik şartlar netleşmeye başladı.
 
HURDA TEŞVİKİ YENİDEN GÜNDEMDE
 
Hurda araç indirimi olarak da bilinen düzenleme, 2025 yılında Milliyetçi Hareket Partisi tarafından Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulmuştu. Teklifin yasalaşıp yasalaşmayacağı ise merakla bekleniyor.

Meclis’e gelmesi beklenen yeni torba yasada emekliler, gençler ve depremzedelere yönelik düzenlemeler bulunurken, mevcut bilgiler hurda teşvikine ilişkin bir madde olmadığını gösteriyor.
 
Hurda teşvikinin yürürlüğe girebilmesi için

teklifin TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilmesi, komisyon süreçlerinin tamamlanması ve Resmî Gazete’de yayımlanması gerekiyor.
 
Teklif kapsamında 25 yaş ve üzeri araçların hurdaya ayrılması halinde, yerlilik oranı yüzde 40 ve üzeri olan araçlarda ÖTV indirimi uygulanması planlanıyor.
 
HANGİ MODELLER YARARLANABİLİR?
 
Düzenlemenin yasalaşması halinde Togg T10X, Fiat Egea, Hyundai i10, Hyundai i20, Toyota C-HR ve bazı ticari araçların teşvik kapsamına girebileceği ifade ediliyor.

Hurda teşvikinin 2026 yılında yasalaşıp yasalaşmayacağı henüz netlik kazanmadı. Otomotiv sektörü temsilcileri düzenlemenin hem satışları artıracağını hem de eski araç parkını yenileyeceğini belirtiyor.