Yeni hattın devreye girmesiyle birlikte Türkiye’nin hızlı tren ağı Çerkezköy üzerinden Kapıkule’ye, yani Avrupa sınırına kadar ulaşacak. Böylece Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne de hızlı tren ağına dahil edilecek ve doğrudan hızlı tren bağlantısına sahip il sayısı 11’den 14’e çıkacak.
TRAKYA HIZLI TREN AĞINA BAĞLANIYOR
Çerkezköy-Kapıkule hattının hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet vereceğini belirten Uraloğlu, Trakya’nın hızlı tren konforuyla buluşacağını söyledi. Projenin çift hatlı, elektrikli ve Seviye-1 sinyalli olarak inşa edildiğini aktaran Uraloğlu, hat kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üstgeçit ile 175 menfezin tamamlandığını belirtti. Ayrıca toplam 353 kilometrelik ray seriminin de bitirildiğini ifade etti.YOLCULUK SÜRESİ 4 SAATTEN 1,5 SAATE İNECEK
Hattın tamamlanmasıyla Halkalı-Kapıkule arasındaki yolculuk süresinde önemli düşüş yaşanacak. Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşımacılığı süresi ise 8,5 saatten 3,5
saate kadar gerileyecek. Mevcut demiryolu hattının kapasitesinin de yaklaşık 4 kat artırılması hedefleniyor.
YOLCU VE YÜK KAPASİTESİNDE BÜYÜK ARTIŞ
Yeni hattın yalnızca seyahat süresini kısaltmayacağını, taşımacılık kapasitesini de ciddi biçimde artıracağını belirten Uraloğlu, yıllık yolcu kapasitesinin yaklaşık 600 binden 3 milyona, yıllık yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona çıkmasının beklendiğini söyledi. Bu artışla birlikte Halkalı-Kapıkule hattının hem iç hat yolcu taşımacılığında hem de Avrupa-Asya arasındaki yük koridorunda daha önemli bir konuma gelmesi öngörülüyor.
AVRUPA-ASYA DEMİRYOLU HATTINDA KRİTİK BAĞLANTI
Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın tüm etaplarının tamamlanmasıyla Türkiye’nin Avrupa ile Asya arasındaki demiryolu taşımacılığındaki stratejik rolünün daha da güçleneceğini vurguladı. Uraloğlu, hattın tamamının devreye girmesiyle İstanbul’dan Avrupa sınırına kesintisiz hızlı tren bağlantısının sağlanacağını ifade etti.
