Türkiye’de elektrikli araç kullanımının hızla artmasıyla birlikte şarj altyapısına yönelik yeni kurallar devreye alındı. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeyle şarj hizmeti sektöründe kapsamlı değişiklikler yapıldı. Yeni yönetmelik, şarj istasyonlarının kurulmasından fiyatlandırma kurallarına kadar pek çok alanda yeni standartlar getiriyor.
Aynı düzenleme kapsamında kullanıcıların hak ve sorumlulukları yeniden belirlenirken, şarj ağlarının kurulması ve işletilmesine ilişkin prosedürler de güncellendi. Mobil şarj hizmetleri, istasyon kurulumu ve lisans süreçlerine dair yeni uygulamalar da yürürlüğe girdi.
YEŞİL ŞARJ İSTASYONLARINA YENİ DÜZENLEME
Yeni yönetmelikle birlikte çevreci enerji kullanan yeşil şarj istasyonları için de ayrı bir sistem oluşturuldu. Bu kapsamdaki işletmeciler ve markalar, gerekli işlemleri tamamladıktan sonra her ay Enerji Piyasaları İşletme AŞ (EPİAŞ) tarafından yayımlanan listelerde yer alacak ve resmi kayıtlara bildirilecek.
YENİ İSTASYONLAR İÇİN 10 GÜNLÜK ONAY SÜRECİ
Şarj ağlarının genişletilmesine yönelik süreçler de yeniden düzenlendi. Buna göre, işletmeciler yeni bir istasyon eklemek istediğinde EPDK’ya elektronik başvuru yapacak. Kurum başvuruyu 10 iş günü içinde değerlendirecek ve uygun görülmesi halinde istasyon şarj ağına dahil edilerek serbest erişim platformunda yayımlanacak.
Ayrıca istasyonların farklı işletmeciler arasında devredilmesine ilişkin süreçler de netleştirildi. Mobil şarj hizmeti sunmak isteyen işletmecilerin de faaliyetlerine
başlamadan önce kuruma bildirimde bulunması zorunlu olacak.
OTOYOLLARDA KARTLI VE TEMASSIZ ÖDEME ZORUNLU
Yeni düzenleme özellikle otoyollardaki şarj istasyonlarını da yakından ilgilendiriyor. Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki otoyollarda yer alan ve yeni kurulacak istasyonlarda, 50 kilovat ve üzeri DC hızlı şarj ünitelerinin en az birinde kartlı veya temassız ödeme imkanı sunulması zorunlu olacak. Bu ödeme yöntemlerini kullanan sürücülerden herhangi bir ek ücret alınamayacak.
EK ÜCRET UYGULAMASI KALDIRILDI
Şarj hizmetinin fiyatlandırmasına ilişkin kurallar da yeniden belirlendi. Buna göre işletmeciler fiyatları serbest şekilde belirleyebilecek ancak ücret yalnızca tüketilen enerji üzerinden alınacak. Bağlantı, işlem başlatma veya ekipman kullanımı gibi kalemler için ek ücret talep edilemeyecek.
İşletmeciler ayrıca fiyatları, rezervasyon bedellerini ve işgaliye ücretlerini dijital platformlar ve istasyonlar üzerinden eş zamanlı olarak duyurmak zorunda olacak.
FİYAT FARKLILAŞTIRMASINA SINIR
Yeni kurallarla birlikte halka açık istasyonlarda fiyat farklılaştırması yalnızca AC, DC ve mobil şarj türleri arasında yapılabilecek. Sadakat programı kapsamındaki fiyatların ise en düşük fiyatın yüzde 25 üzerine çıkamayacağı belirtildi.
Bunun yanı sıra hızlı şarj ünitelerinde batarya doluluğu yüzde 85 seviyesine ulaştığında, kullanıcıya önceden bilgi verilmesi şartıyla şarj işlemi sonlandırılabilecek. İşletmeciler, yoğunluğa göre lokasyon veya saat bazlı indirimli fiyat uygulaması da yapabilecek.
