Türkiye otomotiv sanayisinde Togg’un ardından %100 yerli sermayeyle geliştirilen ikinci binek araç projesinde geri başladı. Sanayi devi HABAŞ tarafından yürütülen çalışmalarda son aşamaya gelinirken, markanın ilk otomobilini yıl sonuna kadar görücüye çıkarması hedefleniyor.
1 MİLYAR AVRO YATIRIM BÜTÇESİ
HABAŞ, binek otomobil projesinin üretim üssü olarak 2021 yılında satın aldığı Gebze’deki eski Honda fabrikasını kullanacak. İngiltere’deki kapatılan Honda tesisinden getirilen ekipmanlarla altyapısını güçlendiren şirket; ticari ve binek araç üretimi için toplam 1 milyar avroluk yatırım bütçesi ayırdı. HABAŞ, Gebze tesisindeki yıllık üretim kapasitesini 75 bin araca ulaştırmayı hedefliyor.
TASARIMI FRANK STEPHENSON'A EMANET
Projenin en dikkat çekici unsurlarından biri ise tarımcısı. Yerli
otomobilin tasarım koltuğunda Ferrari, BMW ve McLaren gibi dünya devlerinin ikonik modellerine imza atan efsanevi tasarımcı Frank Stephenson oturacak. Tasarım çizgisinin belirlenmesinden kil modellemeye ve mühendislik desteğine kadar tüm aşamalar Stephenson ve ekibi tarafından yönetiliyor. Çocukluğunun bir bölümünü İstanbul’da geçiren ve Türkçe bilen ünlü tasarımcı, bu projeyle Türkiye ile olan kişisel bağını otomotiv sektörüne taşıyor.
