Türkiye otomotiv pazarında Çinli markaların yükselişi hız kesmeden sürerken, dikkat çeken yeni bir hamle daha geldi. Chery’nin Avrupa pazarı için konumlandırdığı ayrı markası OMODA, OMODA 5 ve OMODA 7 modelleriyle Türkiye’ye resmen giriş yaptı. Çin’in Wuhu Limanı’ndan gemiye yüklenen araçlarla birlikte, markanın Türkiye’deki resmî lansman süreci fiilen başlamış oldu.
ÇİFT MARKALI STRATEJİ BAŞLIYOR
Bu adım, Türkiye’de bir yılı aşkın süredir faaliyet gösteren JAECOO için de yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Önümüzdeki süreçte OMODA ve JAECOO, Türkiye pazarında çift markalı birleşik bir strateji ile yoluna devam edecek. Bu yapı, Chery Grubu’nun Türkiye’ye verdiği önemin daha da arttığını gösteriyor.
KAYAR EKRANLI OMODA 7 DİKKAT ÇEKİYOR
Türkiye’ye doğru yola çıkan modeller arasında en çok ilgi çeken araçlardan biri OMODA 7 oldu. Daha önce JAECOO Türkiye’nin birinci yıl etkinliğinde sergilenen model, markanın “Art in Motion” tasarım felsefesini yansıtıyor. X formundaki ön yüzü, çerçevesiz parametrik ızgarası, LED farları ve coupe tavan çizgisiyle öne çıkan araç, iç mekânda ise 15,6 inçlik Star-Track kayar ekranıyla segmentinde fark yaratıyor.
OMODA 7 TEKNİK ÖZELLİKLERİ
OMODA 7; 1.6 turbo motor ve 7
ileri çift kavramalı şanzımanla sunuluyor. 145 beygir güç ve 275 Nm tork üreten model, 0–100 km/s hızlanmasını 10,4 saniyede tamamlıyor. 7,3 litre karma yakıt tüketimine sahip aracın bagaj hacmi ise 614 litre olarak açıklandı.
YENİLENEN OMODA 5 DE TÜRKİYE YOLCUSU
OMODA 7 ile birlikte Türkiye’ye gelen yenilenen OMODA 5, markanın fütüristik tasarım çizgisini sürdürüyor. Elmas desenli matris ızgara, modele daha agresif bir görünüm kazandırırken; araçta 7 hava yastığı ve 19 adet gelişmiş sürücü destek sistemi (ADAS) bulunuyor. İç mekânda ise çift 12,3 inçlik dijital ekran dikkat çekiyor.
OMODA 5 TEKNİK VERİLER
145 beygir güç ve 275 Nm tork üreten OMODA 5, 0–100 km/s hızlanmasını 10,1 saniyede tamamlıyor. Karma yakıt tüketimi 7 litre olarak açıklanan modelin bagaj hacmi 372 litreden başlayıp koltuklar yatırıldığında 1149 litreye kadar ulaşıyor.
TÜRKİYE’DE OTOMOTİVDE YENİ DÖNEM
OMODA’nın sevkiyatla birlikte başlattığı bu süreç, Çinli markaların Türkiye otomotiv pazarındaki etkisinin daha da artacağının güçlü bir göstergesi olarak değerlendiriliyor. OMODA ve JAECOO’nun çift markalı stratejisinin, satış rakamları ve pazar konumlanması açısından nasıl bir sonuç vereceği ise önümüzdeki aylarda netleşecek.
